열역학 4-22.docx



열역학 Thermodynamics 5th Edition.

Fundamentals and Applications

-Yunus A. Cengel

-Michael A. Boles

-부준홍 김덕줄 김세웅 김수현 신세현 이교우 정우남 최경민 공역

McGraw-Hill



문제 4-22


물이 들어 있는 피스톤-실린더 기구에 열이 전달되어 물이 증발 및 팽창할 때,
선형 스프링이 압축된 후의 최종 압력과 온도, 경계일을 계산하고 P-V 선도에 나타낸다.

가정: 문제에 주어진 과정은 준평형 과정이다. 피스톤-실린더 기구는 잘 밀폐되어 있고 마찰은 없으며 순수한 물만 들어 있다.

풀이: 먼저 부록의 압력에 대한 포화 물 표 Saturated water-Pressure table TABLE A-5를 참고하면
주어진 압력에서 물의 포화 온도는 다음과 같다.


따라서 초기의 피스톤-실린더 기구 내의 물은 압축액 상태이며 비압축성 유체이므로
부록의 온도에 대한 포화 물 표 Saturated water-Temperature table TABLE A-4를 참고하여 포화액의 비체적으로 근사하면
처음 상태의 체적은 다음과 같다.

이후 물이 가열되어 선형 스프링에 처음 닿을 때까지 압력은 처음 압력과 같고, 비체적은 다음과 같다.

TABLE A-5를 참고하면 선형 스프링에 피스톤이 처음 닿을 때 비체적을 비교하면 아래와 같고,

포화액-증기 혼합 상태이다. 따라서 이 때의 온도는 포화 온도가 된다.

선형 스프링에 처음 닿은 후 피스톤이 20cm 더 올라가므로 최종 상태에서 체적과 비체적은 아래와 같고,

(a) 이후 최종 상태에서 압축된 선형 스프링에 의해 피스톤-실린더 기구 내부의 압력은 다음과 같다.

따라서 부록의 압력에 대한 포화 물 표 Saturated water-Pressure table TABLE A-5를 참고하면 최종 압력에서 비체적은 아래와 같다.

그러므로 최종 상태에서 물은 포화액-증기 혼합 상태이므로 최종 온도는 아래와 같이 주어진 최종 압력에서의 포화 온도가 된다.

(b) 전체 과정에서 피스톤-실린더 기구는 선형 스프링에 처음 닿기 전까지 물은 일정 압력으로 체적이 증가하므로
이 과정에서 경계일은 다음과 같다.

선형 스프링이 압축되는 과정에서는 피스톤-실린더의 단면적이 일정하므로 체적 증가에 비례하여 피스톤의 이동거리가 증가한다.
문제에 주어진 스프링은 선형 스프링이므로 피스톤의 이동거리에 비례하여 피스톤-실린더 기구 내의 압력이 증가한다.
따라서 이 과정에서 압력-체적 사이의 관계식은 다음과 같고,

경계일은 다음과 같이 계산된다.

그러므로 전체 과정에 대한 경계일은 다음과 같다.

EES를 이용하여 P-v 선도에 나타내면 아래와 같다.


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열역학 2-28.docx



열역학 Thermodynamics 5th Edition.

Fundamentals and Applications

-Yunus A. Cengel

-Michael A. Boles

-부준홍 김덕줄 김세웅 김수현 신세현 이교우 정우남 최경민 공역

McGraw-Hill



문제 2-28


정지상태의 스프링을 변형시키는데 필요한 일을 구한다.

가정: 스프링 자체이 무게는 고려하지 않는다.

풀이: 선형 스프링을 변형시키는데 필요한 일은 탄성 에너지의 변화이다. 따라서 다음과 같다.


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열역학 1-54.docx



열역학 Thermodynamics 5th Edition.

Fundamentals and Applications

-Yunus A. Cengel

-Michael A. Boles

-부준홍 김덕줄 김세웅 김수현 신세현 이교우 정우남 최경민 공역

McGraw-Hill



문제 1-54


스프링에 의해 압축되고 있는 피스톤 실린더 내부의 압력을 구한다.

가정: 대기압은 일정하며 피스톤의 질량에 의한 중량과 스프링에 의한 탄성력은 피스톤 내부면에 균일하게 작용한다.
피스톤 실린더는 평형 상태이다.

풀이: 압축된 스프링과 피스톤의 질량에 의한 중량은 피스톤 내부면에 수직 아래 방향으로 작용한다.
따라서 스프링과 피스톤 중량에 의해 실린더 내부에 가해지는 압력은 다음과 같다.



피스톤 실린더는 평형상태이므로 실린더 내부의 압력은 다음과 같다.


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열전달 4-21.docx



열전달 HEAT AND MASS TRANSFER 4th Edition SI Units.

Fundamentals and Applications

-YUNUS A. CENGEL

-AFSHIN J. GHAJAR    

-유성연, 김경훈, 김병철, 김창녕, 이종붕, 조형희 공역

McGraw-Hill



문제 4-21


가정: 강철 막대의 물성치와 오븐의 대기 온도는 일정하다.


풀이: 강철 막대의 특성길이와 비오트 수(Bi number)는 다음과 같고,


Bi 수가 0.1보다 작으므로 집중계 해석을 할 수 있다. 이 때 시간상수는 다음과 같다.


따라서 오븐의 대기 온도는 다음과 같다.

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Brake Pad System.skp


브레이크 패드 부분 모델입니다.

최대한 실제와 비슷하게 만들어 보았습니다.






Off Road Tire.skp


오프로드 타이어 부분입니다.

타이어만 있으며 넓고 홈이 크고 깊은 것이 특징입니다.





Tire Inner Wheel.skp


타이어 안쪽의 휠 부분입니다.

브레이크 패드 부분과 타이어, 휠 세 부분을 치수에 맞추어 만들었기 때문에

따로 치수 조정을 안해도 괜찮습니다.





타이어, 휠, 브레이크를 가져오기로 불러와서 치수 조정을 하지 않고

위치만 조정해주면 됩니다. 단, 각 모델 부분의 스케일이 잘 맞지 않을 수 있습니다.





Simple Piston Engine without SP.skp


간단한 형태의 피스톤 엔진부분입니다.

실린더 헤드 부분은 없고 스케치 피직스도 적용되어 있지 않습니다.

스케치 피직스의 조인트를 적용할 수 있도록 각 부분을 그룹화 해놓았습니다.





Spring 01.skp


서스펜션 등에 쓰일 스프링 코일입니다.

다른 여러 곳에도 유용하게 쓰일 수 있습니다.







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